Volkswagen'in ilk kez kendi ülkesinde fabrika kapatacak olması, tüm gözleri Avrupa otomotiv sanayisine çevirdi. Öyle ki, Çinliler ile rekabette zorlanan Avrupalı otomobil markalarının fabrikalarındaki kapasite kullanım oranları, pandemi öncesi dönemin altına indi. Söz konusu oranların Türkiye ve Doğu Avrupa'da Batı'ya göre daha az gerilemesi ise dikkat çekiyor. Öte yandan, bu yıl Batı Avrupa'daki fabrikalarda yüzde 50 kapasiteyle üretim yapılacağı tahmin edilirken, Türkiye ve Doğu Avrupa'daki otomotiv tesislerinde ise bu oranın yüzde 70'lerde olacağı öngörülüyor. Çinli markaların Macaristan ve Türkiye gibi ülkelere yaptıkları yatırımların, Avrupa otomotiv sanayisinde Doğu-Batı arasındaki makası Doğu lehine açacağı belirtiliyor. Yiğitcan Yıldız yazdı...
Kaynak: haberturk.